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川藏线 四川二郎山  

2013-10-20 11:23:16|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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二郎山在天全县境内,距成都172公里,是青衣江、大渡河的分水岭,二郎山海拔3437米。二郎山峰峦叠翠,林海茫茫,峡谷幽深。山顶可观蜀山之王贡嘎雪峰奇观。每年五月,大小杜鹃盛开,红、兰、紫、白交相辉映,此间不时飞来飞去的高原彩蝶使她显得更加绚丽多彩。二郎山一带的公路弯多、坡大、路窄,加上进出的车辆多,所以碰车、翻车的事时有发生。特别是冬季,由积雪变成的冰层有一尺多厚,路面滑,事故就更容易出现,当年解放军进藏时为修这条公路,牺牲了不少人员。以陡峭险峻、气候恶劣闻名于全国的二郎山,是千里川藏线上的第一道咽喉险关,被人们称为“天堑”。这里常年冰雪、暴雨、浓雾、泥石流、滑坡不断,致使该路段行车事故多发、断道频繁,加之全年3/4为雨雪天气,交通运输极为困难。当地有谚语:“车过二郎山,像进鬼门关,侥幸不翻车,也要冻三天。”二郎山已成为制约甘孜州及西藏地区经济、社会发展的“瓶颈”。解决“瓶颈”问题的唯一办法,是打通二郎山隧道。 1995年,二郎山隧道工程被列入国家“九五”计划重点建设项目。总投资达4.4亿元的二郎山隧道工程,于1996年动工兴建。整个隧道起于天全县龙胆溪,止于泸定县别托村,位于二郎山山腰,全长8660米,其中主隧道长4176米,隧道净宽9米,高5米,海拔高度2182米。二郎山隧道建成后,将比原川藏公路二郎山段缩短里程25公里,缩短行程时间3小时。隧道的建成大大方便了甘孜州及进西藏的交通。二郎山有一观景台,实际上是一片悬崖,中间夹一沟,对面冰峰层叠,应为上古冰川的尾端,庄严、静穆、沉吟不语。二郎山的风景是异样的:青衣江的涛声,溪沟两边的泉声,茂密的松林,不时飘过的几片白云。1940年,画家张大千、叶浅予曾到此写生。曾经唱响全中国的《歌唱二郎山》作于1951年年底,是一首歌唱修筑入藏公路官兵的战歌。“二郎山,高万丈”,唱出了人们对二郎山的敬畏,也唱出了跨过天堑通往山外世界的渴望。从此二郎山闻名于世。

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二郎山在天全县境内,距成都172公里。川藏线  四川二郎山 - yongxiaqian - yongxiaqian的博客
二郎山是青衣江、大渡河的分水岭。
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  二郎山海拔3437米。二郎山峰峦叠翠,林海茫茫,峡谷幽深。

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 山顶可观蜀山之王贡嘎雪峰奇观。每年五月,大小杜鹃盛开,红、兰、紫、白交相辉映,此间不时飞来飞去的高原彩蝶使她显得更加绚丽多彩。

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 二郎山一带的公路弯多、坡大、路窄,加上进出的车辆多,所以碰车、翻车的事时有发生。

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特别是冬季,由积雪变成的冰层有一尺多厚,路面滑,事故就更容易出现,当年解放军进藏时为修这条公路,牺牲了不少人员。

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以陡峭险峻、气候恶劣闻名于全国的二郎山,是千里川藏线上的第一道咽喉险关,被人们称为“天堑”。这里常年冰雪、暴雨、浓雾、泥石流、滑坡不断,致使该路段行车事故多发、断道频繁,加之全年3/4为雨雪天气,交通运输极为困难。

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当地有谚语:“车过二郎山,像进鬼门关,侥幸不翻车,也要冻三天。”二郎山已成为制约甘孜州及西藏地区经济、社会发展的“瓶颈”。解决“瓶颈”问题的唯一办法,是打通二郎山隧道。

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1995年,二郎山隧道工程被列入国家“九五”计划重点建设项目。总投资达4.4亿元的二郎山隧道工程,于1996年动工兴建。

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整个隧道起于天全县龙胆溪,止于泸定县别托村,位于二郎山山腰。

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隧道全长8660米,其中主隧道长4176米,隧道净宽9米,高5米,海拔高度2182米。二郎山隧道建成后,将比原川藏公路二郎山段缩短里程25公里,缩短行程时间3小时。隧道的建成大大方便了甘孜州及进西藏的交通。

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二郎山有一观景台,实际上是一片悬崖,中间夹一沟,对面冰峰层叠,应为上古冰川的尾端,庄严、静穆、沉吟不语。

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 二郎山的风景是异样的:青衣江的涛声,溪沟两边的泉声,茂密的松林,不时飘过的几片白云。

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 1940年,画家张大千、叶浅予曾到此写生。

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曾经唱响全中国的《歌唱二郎山》作于1951年年底,是一首歌唱修筑入藏公路官兵的战歌。“二郎山,高万丈”,唱出了人们对二郎山的敬畏,也唱出了跨过天堑通往山外世界的渴望。从此二郎山闻名于世。

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